Nécessité d’accélérer le rythme du projet d’extension du port d’Arzew et de le livrer avant les délais fixés

Lors de sa visite d’inspection de ce projet, M. Zahana a souligné l’importance d’accélérer le rythme de réalisation et de travailler selon le système de trois équipes 24 heures sur 24 pour le livrer avant la date prévue, selon le cahier des charges, ce qui permettra, une fois mis en service, d’augmenter la capacité du port.

Le ministre a appelé le groupe chargé de la réalisation à suivre attentivement les travaux et à reconsidérer les estimations de livraison du projet et à les réduire à moins de 39 mois, soit avant les délais contractuels.

Le taux d’avancement de l’extension du port d’Arzew a atteint 12 pour cent, tandis que le taux d’avancement de la réalisation de l’atelier de réparation navale a été estimé à 15 pour cent, selon les explications fournies sur place.

Les travaux d’extension du port comprennent l’achèvement de deux quais destinés à la réparation navale, situés sur une superficie de 5 hectares, d’une longueur de 220 mètres et d’une profondeur inférieure à 14 mètres, conformément aux normes internationales applicables, qui permettront la réparation de navires de grand volume.

Le projet, supervisé par l’Entreprise nationale de construction et de réparation navale (ERENAV), comprend également la réalisation de six ateliers à terre, dont ceux liés à la « mécanique », « la tuyauterie et la peinture », « la menuiserie, l’éclairage et la soudure », ainsi que l' »entretien ».

Les travaux d’extension du port d’Arzew ont été confiés à un complexe algéro-chinois (Cosider et Meditram-Shac) pour un délai n’excédant pas 39 mois, au plus tard, avec une enveloppe financière estimée à 45 milliards de dinars du budget de l’Enyreprise.

Les travaux comprennent également l’achèvement d’un nouveau quai commercial « Mall 5 », d’une longueur de 1.200 mètres et d’une profondeur inférieure à 14 mètres, conformément aux normes internationales en vigueur.

Le quai couvre une superficie de 52 hectares et comprend un total de 4 sites, destinés à l’exportation d’urée et de divers produits sidérurgiques, ainsi qu’à la manutention de conteneurs pour un total de 500.000 tonnes par an. Un autre site est dédié à la réparation navale.

Ce projet contribuera à dynamiser davantage les mouvements d’exportation et d’importation de marchandises et à améliorer la qualité des services fournis tout en encourageant la promotion des exportations hors hydrocarbures, a-t-on indiqué.

Lors de son suivi de la présentation du bilan des activités de l’Entreprise Portuaire d’Oran, le ministre des Transports a souligné la nécessité de relier le quai « Sénégal » au réseau ferroviaire sur une distance de 500 mètres, pour éviter le transport de marchandises par route.

M. Zahana a souligné la nécessité d’accélérer les travaux d’achèvement du réseau, pour lesquels un montant de 190 millions de dinars a été alloué, et de livrer le projet dans un délai n’excédant pas 4 mois, au plus tard, notant que cette ligne permettra le transport d’environ 700 tonnes de marchandises par trajet, d’une part, et réduire et éviter les embouteillages que la ville d’Oran connaît, d’autre part.

Il a également exhorté les responsables du port d’Oran à redoubler d’efforts pour réduire la durée de séjour des conteneurs et les traiter dans des délais courts.

Le ministre des Transports a également appelé à améliorer les conditions de travail des pêcheurs par la mise en œuvre de projets leur permettant d’exercer leurs activités dans de bonnes conditions, notamment des lieux de couture des filets de pêche et autres, au niveau des ports d’Oran, Arzew et Kristel.

Au sein de la même Entreprise portuaire, M. Mohamed Habib Zahana a supervisé l’inauguration de la gare maritime de transport de voyageurs, qui a fait l’objet de travaux de réhabilitation sur le budget de l’entreprise, qui permettront l’accueil de la communauté nationale résidant à l’étranger dans les meilleures conditions.